Polaris 525 IRS Outlaw 2010

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Moteur : monocylindre 4 temps

Démarrage : électrique

Allumage : électronique

Refroidissement : liquide

Cylindrée : 510 cm3

Alimentation : carburateur Keihin Ø 39 mm FCR

Entrainement : 2 roues motrices

Transmission : 5 rapports par chaîne

Suspension avant : double triangle superposé, amortisseurs réglables Débattement : 254 mm

Suspension arrière : Pro IRS réglable Débattement : 254 mm

Frein avant : disques hydrauliques à étrier double piston

Frein arrière : disque à commande hydraulique, étrier simple piston 

Pneus avant : 21x7-10

Pneus arrière : 20x10-10

Hauteur de selle : 813 mm

Poids à sec : 176 kg

Réservoir d'essence : 14,8 litres